Categories: Otomotif

Contoh Perhitungan Matematis Daya Motor Bakar

Assalamualaikum teman teman terpelajar, kali ini saya akan share cara menghitung Daya Motor Bakar. Untuk apa?? Untuk apa aja boleh, asalkan tidak dilarang Agama dan Negara. hehehe .Salah satunya untuk mengetahui seberapa besar efisiensi dari sebuah kendaraan, seberapa besar Daya yang dihasilkan Mesin Motor Bakar berdasarkan Perhitungan Matematis dan Daya yang tersalurkan ke Roda pada kendaraan. untuk Daya yang tersalurkan ke Roda pada kendaraan bisa dicari dengan melakukan Dyno Test (Chasis Dyno) Ok, kita kumpulkan dulu data datanya, antara lain :

1. Tekanan Rata Rata
Tekanan Rata Rata dapat diukur dengan alat Farnborough Tester. Alat ini mendeteksi perubahan tekanan dan menggambarkanya pada kertas, dari gambar yang telah dihasilkan dapat dihitung tekanan rata ratanya.

2. Panjang Langkah Piston
Panjang Langkah Piston adalah jarak antara piston saat berada di TMA dan TMB. panjang langkah piston biasanya disertakan dalam brosur dan kalau mau cari di internet juga banyak kok .

3. Luas Permukaan Piston
Luas permukaan piston dapat dicari dengan rumus :

4. Langkah usaha Per-Menit
Langkah usaha permenit pada motor 2 tak adalah sama dengan RPM, karena setiap satu kali putaran (360 derajat) poros engkol juga terjadi satu kali langkah usaha. namun pada motor 4 tak langkah usaha permenit adalah setengah dari RPM, karena 1 kali langkah usaha membutuhkan dua 360 derajat putaran poros engkol.

5. Jumlah Silinder
Jumlah silinder adalah banyaknya Silinder pada mesin tersebut.

Setelah data data diatas diperoleh, mari kita mulai menghitungnya.

Pertama,kita cari besar gaya yang mendorong piston dengan rumus berikut :

Kedua, cari besar langkah usaha yang terjadi setip satu kali langkah usaha dengan rumus berukut :

Ketiga, cari besar langkah usaha permenit dengan rumus :

Terakhir kita cari Daya mesinya, karena daya adalah jumlah usaha selama satu detik maka :

atau dengan rumus singkat :

*untuk murubah ke HP tingaal dibagi 745,7 ya, karena 1 HP = 745,7 watt

sekian materi dari saya, apabila ada yang salah tolong dibenarkan dan apabila masih ada yang bingung silahkan beri komentar, Wasaalamu’alaikum.

Giri Wahyu Pambudi

Giri Wahyu Pambudi - Seorang Pemuda Desa yang berkeinginan ikut membangun Indonesia dengan Sedikit Ilmu yang dimiliki SMK N 2 Wonogiri lulus 2015 UNIV Negeri Yogyakarta lulus 2019 2019 - Sekarang Bekerja di SMK Gajah Mungkur 1 Wuryantoro, Wonogiri

View Comments

Share
Published by
Giri Wahyu Pambudi

Recent Posts

Piston pin Offset – Alasan piston tidak boleh dipasang terbalik

Assalamu'alaikum warahmatullahi wabarakatuh sahabat otomotif :-) , kali ini kita akan bahas tentang piston pin…

2 tahun ago

Cara Kerja Mesin Bensin 4 Langkah

Perhatikan animasi di atas ! Pada animasi diatas digambarkan sebuah mesin bensin 4 langkah (…

3 tahun ago

Materi PMKR – Pebedaan Mendasar Mesin Bensin dan Diesel

Sebagaimana yang kita pelajari sebelumnya, bahwa mesin / motor bakar terdiri dari berbagai jenis, tentu…

3 tahun ago

6 Komponen Sistem Bahan Bakar Konvensional + Fungsinya

assalamu'alaikum sahabat otomotif, pada kesempatan kali ini akan kita lanjutkan pembelajaran kita pada komponen sistem…

3 tahun ago

13 Komponen Sistem Pendingin beserta Fungsinya

Assalamu'alaikum warahmatullahi wabarakatuh sahabat terpelajar semua. Pada kesempatan kali ini kita akan melanjtkan pembahasan kita…

3 tahun ago

Fungsi dan Cara Kerja Sistem Pendingin Mesin (Radiator)

Assalamu'alaikum warahmatullahi wabarakatuh para pembelajara. Alhamdulillah pada kesempatan kali ini kita masih diberi kesempatan untuk…

3 tahun ago

Tampilan Versi Hemat Data