Otomotif

Cara Menggunakan / Membaca Micrometer Sekrup

Assalamu’alaikum sahabat teknik indonesia, kali ini kita akan belajar menggunakan salah satu alat ukur mekanik yaitu micrometer, menurut pengalaman saya saat dari dulu saat SMK sampai sekarang menjadi pengajar di SMK otomotif, Micrometer adalah salah satu alat ukur yang tidak terlepas dari pembelajaran sehari hari, okelah langsung saja kita belajar tentang cara menggunakan dan membaca micrometer sekrup, sebelum belajar cara penggunaannya terlebih dahulu mari berkenalan dengan bagian – bagian dari micrometer

Nama Bagian Micrometer

Setelah mengetahui nama bagian dari micrometer, selanjutnya mari kita mulai untuk menggunakan, sebelum micrometer digunakan untuk mengukur maka micrometer harus di kalibrasi / set nol, berikut adalah cara melakukan kalibrasi / set 0 micrometer

Cara Kalibrasi / Set 0 Micrometer

1. Putar Rachet ke arah kanan sampai spindle bertemu dengan anvil (putar ratchet sampai berbunyi klik 5 kali), jika rachet tidak bisa diputar pastikan lockclamp dalam keadaan bebas / tidak terkunci

2. Putar lockclamp ke arah kiri untuk mengunci thimble agar tidak berputar

3. Putar outersleeve sampai garis mendatar pada outersleeve sejajar dengan angka 0 pada thimble

4. Putar lock clamp ke kanan untuk membebaskan thimble

Sampai tahap ini micrometer sudah kita kalibrasi, selanjutnya kita sudah bisa menggunakan micrometer untuk mengukur

Cara Menggunakan Micrometer

5. Putar Thimble ke arah kiri

6. Letakan benda kerja diantara ujung spindle dan anvil

7. Putar ratchet ke kiri sampai ujung spindle dan anvil bersinggungan dengan benda yang diukur

8. Putar lock clamp ke kiri agar thimble tidak berputar

Tahap selanjutnya adalah membaca hasil dari pengukuran micrometer

Cara Membaca Hasil Pengukuran Micrometer

Cara membaca hasil pengukuran micrometer adalah dengan menambahkan hasil pengukuran pada skala utama dengan angka pada skala putar, jarak antar garis pada skala utama adalah 1mm dan jarak antar garis pada skala putar adalah 0.01mm, untuk lebih jelasnya silahkan diperhatikan beberapa contoh soal berikut

 

Pada contoh diatas, hasil pengukuran pada skala utama menunjukan angka 5 yg berarti 5mm, dan pada skala putar menunjukan angka 10 yang berarti 0.10, sehingga hasil pengukuran pada contoh diatas adalah 5.10mm

Pada contoh diatas, hasil pengukuran pada skala utama menunjukan angka 5.5mm (angka dibawah garis mendatar pada skala utama berarti 0.5mm), dan pada skala putar menunjukan angka 10 yang berarti 0.10, sehingga hasil pengukuran pada contoh diatas adalah 5.60mm

Pada contoh diatas, hasil pengukuran pada skala utama menunjukan angka 5 yg berarti 5mm, dan pada skala putar menunjukan angka 6 yang berarti 0.06, sehingga hasil pengukuran pada contoh diatas adalah 5.06mm

Jawaban untuk contoh diatas adalah 5.98. Pada contoh diatas pasti ada yang bertanya – tanya, kok skala utamanya 5.5? apa bukan 6? mari kita cek

Jika skala utama menunjukan angka 6 berarti hasil untuk pengukuran diatas adalah 6 + 0.48 = 6.48mm, logikanya 6.48mm itu mendekati garis 6.5, sedangkan pada hasil pengukuran diatas hasil pengukuran masih jauh dari garis 6.5, jadi hasil pengukuran diatas adalah 5.98 meskipun garis pada angka 6 di skala utama sudah kelihatan, meskipun pada gambar diatas garis pada angka 6 sudah kelihatan namun angka pada skala putar belum melebihi 0 sehingga hasil pengukuran belum mencapai 6mm, semoga saja kalian tidak bingung :bingung jika bingung silahkan tanyakan di kolom komentar

sekian artikel ini semoga bermanfaat, wassalamu’alaikum

Giri Wahyu Pambudi

Giri Wahyu Pambudi - Seorang Pemuda Desa yang berkeinginan ikut membangun Indonesia dengan Sedikit Ilmu yang dimiliki SMK N 2 Wonogiri lulus 2015 UNIV Negeri Yogyakarta lulus 2019 2019 - Sekarang Bekerja di SMK Gajah Mungkur 1 Wuryantoro, Wonogiri

Share
Published by
Giri Wahyu Pambudi

Recent Posts

Adab Buang Hajat

Kitab Rujukan : Shahih Adab Islamiyyah karya Dr. Wahid bin Abdissalam bali 1.Berdoa ketika masuk…

1 tahun ago

Adab Ketika Bangun Tidur

Berdzikir kepada Allah Ketika Bangun Tidur عَنْ حُذَيْفَةَ رَضِيَ اللَّهُ عَنْهُ قَالَ: كَانَ النَّبِيُّ صَلَّى…

1 tahun ago

Kisah Tiga Orang yang Terjebak di Dalam Gua dan Bertawasul Dengan Beramal Saleh

عن عَبْدَ اللَّهِ بْنَ عُمَرَ رَضِيَ اللَّهُ عَنْهُمَا - قَالَ سَمِعْتُ رَسُولَ اللَّهِ صلى الله…

1 tahun ago

2 Nikmat yang sering dilupakan Manusia : Sehat dan Waktu Luang

عَنِ ابْنِ عَبَّاسٍ رضى الله عنهما قَالَ-  قَالَ النَّبِيُّ صلى الله عليه وسلم ‏ "‏ نِعْمَتَانِ…

1 tahun ago

7 Golongan yang Mendapatkan Naungan Allah di Padang Mahsyar saat Hari Kiamat

Assalamu'alaikum, Catatan ini menjadi nasehat untuk diri kami pribadi dan umumnya untuk anak - anak…

1 tahun ago

Piston pin Offset – Alasan piston tidak boleh dipasang terbalik

Assalamu'alaikum warahmatullahi wabarakatuh sahabat otomotif :-) , kali ini kita akan bahas tentang piston pin…

4 tahun ago

Tampilan Versi Hemat Data