Laporan Praktik Karburator

a. Landasan teori
Karburator merupakan bagian dari mesin yang bertugas dalam sistem pengabutan(pemasukan bahan bakar ke dalam silinder). Untuk itu fungsi darikarburator antara lain:
1. Untuk mengatur udara dan bahan bakar ke dalam saluran isap.
2. Untuk mengatur perbandingan bahan bakar-udara pada berbagai beban kecepatan motor.
3. Mencampur bahan bakar dan udara secara merata.

b. Pembahasan
Jika terdapat kotoran didalam karburator maka aliran bahan bakar didalam karburator akan terganggu dan mengakibatkan mesin tidak normal bahkan mesin tidak bisa hidup.
Langkah Pembersihan karburator :
1. Lepas selang bahan bakar dari tanki yang menuju karburator dan sumbat selang tersebut agar bensin tidak keluar
2. Lepas karburator dari intake manifold.
3. Lepas skep dari karburator dengan memutar tutup skep berlawanan arah jarum jam.
4. Taruh karburator diatas nampan.
5. Lepas bak karburator

6. Lepas pelampung dan katup pelampungnya
7. Lepas mainjet dan slowjet
8. Bersihkan bodi karburator dengan bensin menggunakan kuas, lau keringkan dengan tiupan udara menggunakan air gun.
9. Bersihkan slowjet dan mainjet dengan cara meniupkan udara bertekanan tinggi kea rah lubang karburator
10. Bersihkan saluran air bleder dengan minuapkan udara bertekanan tinggi kearah lubang air bleder dari arah depan karburator.
11. Bersihkan ujung katup pelampung menggunakan majun dan pereiksa kondisinya.
12. Bersihkan pelampung dengan bensin menggunakan kuas.
13. pasang kembali main jet, slowjet, katup pelampung dan pelampunya
14. pasang kembali bak karburator dan tutup skepnya
15. pasang kembali karburator di intake manifold
16. pasang kembali selang bensin ke karburator
17. hidupkan mesin dan setel putaran idling dan campuran bahan bakarnya.