Cronyos Everything About Knowledge
assalamu’alaikum sahabat otomotif, pada kesempatan kali ini akan kita lanjutkan pembelajaran kita pada komponen sistem bahan bakar konvensional. Sistem bahan bakar konvensional terdiri dari beberapa komponen yang antara lain adalah, tangki bahan bakar, fuel line atau pipa bahan bakar, fuel pump atau pompa bahan bakar, fuel filter atau filter bahan bakar, karburator, dan fuel return pipe atau pipa pengembali.
Untuk lebih jelasnya, mari kita pelajari ulasan berikut ini
Tangki Bahan Bakar
Tangki bahan bakar berfungsi menampung bahan bakar pada kendaraan. tangki bahan bakar biasanya dipasangkan pada bagian belakang kendaraan untuk menghindari bocor pada saat terjadi tabrakan.
Pada tangki bahan bakar terdapat bagian yang bernama separator, yang berfungsi mencegah bahan bakar naik turun pada saat kendaraan melewati jalan yang tidak rata
Fuel Line / Pipa Bahan Bakar
Ada 3 saluran bahan bakar yang umum pada kendaraan, yaitu :
- Saluran utama untuk mengirimkan bahan bakar ke pompa bahan bakar
- Saluran pengembali, untuk mengembalikan kelebihan bahan bakar ke tangki
- Saluran untuk emisi bahan bakar ( untuk menyalurkan gas HC ke charcoal canister )
Fuel Pump / Pompa Bahan Bakar
Yang ketiga adalah fuel pump atau pompa bahan bakar. Fuel pump atau pompa bahan bakar berfungsi untuk menghisap bahan bakar dari tangki bahan bakar dan menyalurkannya ke komponen lainya,
Pompa bahan bakar memiliki 2 macam yaitu. Pompa jenis manual yang digerakan secara mekanis oleh camshaft. Dan pompa jenis elektrik yang bekerja menggunakan energi listrik
Fuel Filter / Saringan Bahan Bakar
Fuel filter atau filter bahan bakar memiliki fungsi untuk menyaring bahan bakar dari kotoran
Karburator
Karburator adalah komponen yang berfungsi untuk membentuk campuran udara dan bahan bakar yang sesuai dengan kondisi mesin. Secara lebih rinci, komponen karburator ini akan kita bahas pada bab selanjutnya
Charcoal Canister
Charcoal canister adalah komponen yang berfungsi untuk menampung uap bahan bakar dari tangki bahan bakar dan memasukannya ke dalam ruang bakar bila sudah diperlukan. Hal tersebut bertujuan agar uap bensin tidak terbuang ke udara bebas yang akan membahayakan karena dapat memicu kebakaran, selain itu uap bahan bakar yang terbuang ke udara bebas juga akan mencemari udara sekitar.
itulah tadi pembahasan kita mengenai beberapa komponen sistem bahan bakar, semoga bermanfaat dan wassalamu’alaikum.
